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水池水位自動控制器(蓄水池水位自動控制)

文章出處:華仁儀表 發(fā)表時間:2021-09-16 12:01

錢江晚報·小時新聞記者 余雯雯 通訊員 李洪宇

近日,浙江省交通集團(tuán)高速公路紹興管理中心馬岙嶺隧道科技人員結(jié)合隧道的特殊性和應(yīng)用度,在原消防水池水位遠(yuǎn)程智能聲光報警器的基礎(chǔ)上,再次升級技改,完成自動啟動上水、自動停止供水功能的科技改造,借助科技力量實現(xiàn)“人控+物控+技控”三位一體的管控效能。

這款消防水池水位遠(yuǎn)程智能自動補償報警器,主要由單光柱數(shù)顯表、水位顯示器、傳輸電纜、水位傳感器、自動水位補償裝置及揚聲蜂鳴器等設(shè)施器件組成。

遠(yuǎn)程智能聲光報警器安裝在馬岙嶺隧道的值班大廳,消防水池內(nèi)安裝水位傳感器,通過采集水位信號經(jīng)傳輸電纜直觀地反映到具有數(shù)值及光柱數(shù)表的顯示器上,根據(jù)消防水池水位設(shè)立的最高最低的變化情況由揚聲蜂鳴器發(fā)出報警信號,直觀顯現(xiàn)報警信息。

隧道值班員可以第一時間作出反應(yīng)處置。與此同時,在此基礎(chǔ)上再次升級改造,增設(shè)低位自動補償裝置,水位深度一般在3.2米至3.4米之間,控制值在+20CM之間,低于3.2米時,上水裝置自發(fā)啟動,高于3.4米時自動停止注水,確保隧道消防水管始終處于正常壓力值內(nèi)。

由于上三高速馬岙嶺隧道區(qū)域之特殊性,消防水池水位的儲存量就顯得尤為重要,一定程度上直接影響著隧道的安全運行。原先對消防水池的監(jiān)管只是通過定人定時定位進(jìn)行檢查落實,這款消防水池水位遠(yuǎn)程智能自動補償報警器,實現(xiàn)了消防水池水位的實時顯示、監(jiān)控、報警、自動補償和控制,投入運行后,有效提高了馬岙嶺隧道的人力資源優(yōu)化和安全科技管控,更為隧道的全方位安全運行提供了一張科技智能保障網(wǎng)。

本文為錢江晚報原創(chuàng)作品,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載、復(fù)制、摘編、改寫及進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳播等一切作品版權(quán)使用行為,否則本報將循司法途徑追究侵權(quán)人的法律責(zé)任。

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